新能源车锂电池装车同比增35% 新能源供应链业绩同步大幅增长

在新能源汽车市场持续升温的背景下，锂电池作为核心动力源，其装车量呈现出显著的增长态势。据乘联会秘书长崔东树最新发布的数据显示，2024年8月，我国新能源车锂电池装车量达到47GWh，同比增长了35%。这一数据不仅彰显了新能源汽车市场的强劲动力，也预示着新能源供应链业绩的同步大幅增长。

一、锂电池市场细分增长情况

从锂电池的细分类型来看，磷酸铁锂电池与三元电池的表现各有千秋。数据显示，2024年8月的锂电池装车47GWh，同比增35%。三元电池装车12.1GWh同比增长12%，占比26%，低于同期；而磷酸铁锂电池装车量35GWh，同比增速46%，占比74%，三元电池增长有所放缓。1-8月锂电池装车292G，同比增长33%。这一趋势表明，磷酸铁锂电池因其成本优势和安全性，正逐步扩大在新能源汽车市场中的份额，而三元电池则面临一定的增长压力。

二、新能源汽车市场需求变化

新能源汽车市场的快速增长，主要得益于政策支持、技术进步以及消费者认知的提升。据合格证电池量测算，2024年8月的新能源汽车合格证产品产量达到101.8万台，同比增长31%。其中，纯电动乘用车产量340万台，同比增长5%；插电式混合动力乘用车产量250万台，同比增长高达60%。这表明，插混车型正逐渐成为市场的新宠，其电池需求增长尤为迅猛。

三、供应链业绩同步增长

随着新能源汽车市场的不断扩大，新能源供应链各环节业绩也呈现出同步大幅增长的趋势。从上游原材料供应商到中游电池制造商，再到下游整车企业，整个产业链都受益匪浅。尤其是动力电池企业，如宁德时代、比亚迪等头部企业，凭借其技术优势和规模效应，在市场中占据了主导地位，业绩实现快速增长。

四、储能等产业对电池需求的影响

值得注意的是，储能等产业的快速发展也对电池需求产生了重要影响。随着全球能源危机的加剧，储能电池的需求快速增长，导致动力电池装车占比相对下降。根据数据，2024年1-8月动力电池的产量中装车的比例已降至47%，低于前几年的水平。这进一步表明，电池市场的多元化需求正在加速形成，储能产业将成为未来电池需求的重要增长点。

五、技术进步与市场竞争

在技术进步和市场竞争的推动下，电池企业正不断寻求突破。一方面，头部企业通过技术创新和规模扩张巩固市场地位；另一方面，中小型电池企业也在积极寻求技术突破和市场机会。这种竞争格局有利于推动整个行业的进步和发展。同时，随着新能源汽车市场的高端化趋势日益明显，电池企业也在不断提升产品性能和质量以满足市场需求。

六、整车企业对电池产业的影响

未来，整车企业将在电池产业中发挥越来越重要的作用。随着整车企业造电池或整车联合相关企业共同造电池的趋势日益明显，电池企业将逐步形成整车的核心配套产品。这将进一步增强整车企业对电池产业链的控制能力，同时也将推动电池产业的进一步发展和创新。

重庆极乐鸟供应链管理有限公司认为：新能源车锂电池装车量的同比大幅增长不仅反映了新能源汽车市场的强劲动力，也预示着新能源供应链业绩的同步提升。未来，随着技术进步和市场竞争的加剧，电池产业将迎来更加广阔的发展前景。同时，整车企业对电池产业的深度介入也将推动整个产业链的协同发展，共同推动新能源汽车产业的持续繁荣。