顺丰2023年速运物流量收均创新高，供应链及国际业务收入逐季回

1月19日晚间，顺丰控股披露《2023年12月快递物流业务经营简报》。去年12月顺丰速运物流收入180.75亿元，业务量在去年同期高基数情况下继续增至11.30亿票。同时，产品竞争力继续提升，12月实现量增价稳，单票收入环比增长，重归16元水平。

顺丰表示，上年同期得益于公司直营模式下高稳定及高时效的网络服务能力，有效保障了企业及居民生产生活恢复后的各项寄递需求，公司速运物流业务收入增速为行业增速2倍以上，因此上年同期基数相对较高。在此基础上，2023年12月速运物流不含丰网的收入同比保持平稳，业务量同比增长7.31%。

据此，顺丰2023年速运物流收入突破1900亿元，业务量约119亿票，均实现稳健增长。尤其值得注意的是，Q4业务量环比增长16.08%，件量扩容增量成效显著。随着未来时效快递、快运、冷运、即时配送等领域持续深耕，顺丰有望撬动更大的增量空间。

此外，供应链及国际业务12月收入54.57亿元，Q4累计收入近160亿元，继续较上一季环比增长。可见，受益于国际空海运需求及运价大幅回落后趋稳，顺丰供应链及国际业务2023年逐季改善趋势明显，向好潜力释放。

快递物流高质量发展主线突出，产品竞争力持续提升

进入2024年，快递物流行业延续高质量发展主基调，同时也催生更多结构性机会。1月4日，交通运输部发布《快递市场管理办法》，从2024年3月1日起施行。其中规定，保障快件安全，防止快件丢失、损毁、内件短少，不得抛扔、踩踏快件；未经用户同意不得擅自使用智能快件箱等。

伴随着末端服务细化要求的落地，直营制快递企业凭借强有力的末端控制，优势更为明显。业内人士指出，顺丰依托物流基础设施优势，以丰富的产品创新、高效的中转网络和稳定的末端配送，形成了坚固的运营壁垒。

在行业新阶段，顺丰继续保持对服务质量提升的不懈探索。在年货寄递旺季以及最长春节假期即将来临之际，顺丰再次官宣春节不打烊，连续17年在春节期间为广大用户提供高效服务。此外，围绕特色产品寄递，顺丰继续深耕服务场景，近期在安徽草莓、赣南脐橙、无锡鹅湖青鱼等寄递合作方面再进一程。

从业务视角来看，顺丰时效快递高份额高毛利，以及在2023年有力验证的业务强壁垒为公司不断升级末端服务、有序拓展国际业务提供了充足底气。

国信证券表示，展望未来一年来看，时效快递稳健增长持续夯实基本盘，顺丰的三大变量将呈现边际改善的趋势——鄂州机场航空转运中心运营逐步走上正轨、国际业务形成第二增长曲线以及经营效率持续提升。

鄂州机场国际航网再加密，首年进出口货邮量达4.7万吨

值得注意的是，在去年三季度鄂州货运枢纽陆续投运以来，顺丰正加紧围绕该枢纽推进业务布局和产品创新，并获得诸多成果。

首先是起量。从去年4月1日国际货运航班首航开始，截至2023年底鄂州机场进出口货邮量达4.7万吨。1月8日，鄂州机场国际货运航班突破1000架次。随后，1月13日，鄂州机场第11条国际货运航线——“鄂州=拉合尔”开通运行。

至此，以鄂州机场为中心的航网已直接触达欧洲、北美、中东、南亚、东南亚、东北亚，未来该枢纽国际货量增长可观。

其次是创新。依托鄂州货运枢纽，顺丰综合物流服务体系更为完善。在制造业产品出海热潮下，新能源等优势领域的供应链需求涌现，顺丰综合物流优势催生丰富的产品服务创新实践。

去年12月，顺丰首次完成放射性核电设备通过鄂州货运枢纽实现“出海”。此前，顺丰还协助比亚迪大型动力锂电池完成A99国际空运认证及首航运输，首次在鄂州货运枢纽执行大型动力锂电池跨境运输。显然，顺丰在特货跨境航空运输领域的服务实力得到大幅提升。

海外市场潜力充足，顺丰不断完善端到端供应链能力

在国内快递行业继续转向服务质量竞争的同时，海外市场也为快递物流企业打开了一片广阔的蓝海市场。

出海电商平台的亮眼表现以及鼓舞人心的目标，刺激着市场对于跨境电商未来增长的期待。跨境电商四小龙中，Temu强势追赶，仅6个月便跃升至全球第二大电商，并立下2024年300亿美元的GMV目标。此外，TIKTOK电商也定下2024年500亿美元的GMV目标。跨境电商平台的活跃，推动着供应链物流的增长和竞争格局重构。

从全球端到端一体化供应链各环节来看，顺丰经过长期布局，在国内揽收、头程运输网络以及国际干线资源等方面优势突出。此外，顺丰也在发挥时效优势，推动出海集货头程业务布局。去年7月，顺丰承继嘉里物流在亚太地区及欧洲从事快递服务的若干附属公司，尾程配送能力进一步得到补足。

兴业证券指出，随着跨境电商3.0全托管模式跑通，跨境电商供应链效率迎来拐点，商流催化下物流出海需求明确。预计顺丰出海进展有望加快，延续公司过往的高壁垒差异化思路。

由此可见，在2024年行业高质量发展和出海大潮中，顺丰或已取得竞争先手。