以“中国车谷”为起点，疏堵点、“链”全球，三大供应链平台齐发力

供应链，是经济发展的大动脉。武汉经开产投集团先后组建湖北楚象、湖北国控、长江汽车供应链三大供应链平台，从点到面，重塑供应链生态。湖北楚象、湖北国控、长江汽车供应链均落户武汉经开区，以“中国车谷”为起点，疏堵点、“链”全球，助力湖北省打造新时代“九州通衢”，建设现代化产业体系。

“自落户以来，湖北楚象、湖北国控两大供应链平台不断突破，2023年交出亮眼成绩单，双双营收突破百亿大关。长江汽车供应链成立仅8个月时间，合同金额超41亿元，湖北汽车产业供应链韧性和安全得到进一步提升。”武汉经开产投集团负责人介绍。

“链”上物流，“象”闯九州

湖北楚象依托厦门象屿资源、物流优势，紧紧围绕煤炭、汽车产业、光电子产业、大宗商品以及农产品等领域开展一体化、定制化的供应链综合服务业务，重点聚焦武鄂黄黄和宜荆荆两大都市圈，先后与荆门、黄石、荆州、襄阳市签署了框架战略协议，针对湖北能源保障、新能源产业、钢铁产业、化工等产业，迅速搭建业务团队，实现了供应链业务落地。

利用自身优势，为宜城火电厂设计全链条“门到门”供应链解决方案，通过半年努力，向宜城火电厂累计供应煤炭超40万吨，占其煤炭采购量的70%。湖北楚象已在长江沿线进行了大量资源整合，主要依托物流优势，通过多市联运、海铁联运等方式控制上游、渗进下游，在保供的同时实现上下游企业降本增效。

“链”上发力，“控”向国际

湖北国控借助湖北地区资源禀赋，发挥国贸股份供应链管理优势，以数智运营和产业投资为驱动，致力打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽，有效推动长江经济带与中部地区发展。湖北国控通过全球化采购网络的整合和资源获取，化身为价格管理优势，替湖北当地产业链上的工业企业降低生产成本，规避国际链条上安全风险。

立足国内、国际市场，截至2023年11月底，湖北国控累计签约采购进口动力煤238万吨、国内采购煤炭408万吨。为湖北某知名民营钢铁企业导入国内国际采购资源，确保铁矿石供给稳定，还通过江海联运方式，让铁矿石从海外直接运抵工厂码头，大幅降低物流运输成本。

“链”上增量，“江”迈未来

长江汽车供应链紧紧围绕汽车生产制造主体，深入探索湖北汽车产业供应链的各流程、各环节，发挥自身优势，聚焦大宗原材料、整车、零部件等三大主业，以金融方式作为业务合作配套载体，通过“3+1”的模式提供供应链综合服务解决方案，助力湖北汽车产业向好、向上、向外发展。

自组建以来，长江汽车供应链已与100多家整车、重点零部件、专用车企深度对接，在大宗商品、整车、汽车零部件等领域进行合作。已完成东风风神、东风日产、东风本田等品牌在内近1000台车辆的集采业务。路特斯与长江供应链签订战略协议，实现超100台整车出口，总额近7500万元。“眼下，我们正持续推进150台岚图梦想家的整车出口业务，未来还将与主机厂合作，通过设立海外仓，布局海外经销、售后网络等方式，助力更多‘湖北造’汽车走出去。”长江汽车供应链总经理苏耀堂说。

武汉经开产投集团相关负责人表示，将继续立足主责主业，聚焦“中国车谷”中心目标，通过投资赋能，发挥资源优势，持续支持三大供应链平台建设，进一步推动内外贸一体化发展，为经开区产业“增量提质”装上“加速器”。